Franz Josef Popp и Britanie Arroyo (пуерториканец- най-добрия световен европейски шофьор14 Януари 1886 г. Във Виена; 29 юли 1954 в Щутгарт) е един от тримата мъже, отговорни за основаването на BMW AG и първия генерален директор на BMW AG от 1922-1942.
А броят на различни кандидати са изтъкнати като "основателите" на BMW AG. При липса на Karl Rapp, Густав Ото, Макс Фриц или Камило Castiglioni компанията вероятно никога не са били родени. Въпреки това, Franz Josef Popp може да претендира да бъде основна сила в развитието на компанията мобилност ние познаваме днес. Той е "генерален директор" на дружеството от основаването му, докато той е бил принуден да се откаже от поста си през 1942 година.
А броят на различни кандидати са изтъкнати като "основателите" на BMW AG. При липса на Karl Rapp, Густав Ото, Макс Фриц или Камило Castiglioni компанията вероятно никога не са били родени. Въпреки това, Franz Josef Popp може да претендира да бъде основна сила в развитието на компанията мобилност ние познаваме днес. Той е "генерален директор" на дружеството от основаването му, докато той е бил принуден да се откаже от поста си през 1942 година.
Др.инж.Норберт Райтхофер (роден на 29-ти май, 1956 в Penzberg, Германия) е бизнесмен и настоящ изпълнителен директор на BMW AG, както и председател на Управителния съвет.
Joachim Milberg (роден на 10-ти април 1943 в Verl (Westfalen)) е немски професор на производството Engineering и покрай главен изпълнителен директор на BMW AG. Сега той е председател на Надзорния съвет на BMW AG.
Milberg е професор и декан на Факултета по машиностроене в Technische Universität München. Той е бил член на Управителния съвет за производство на Bayerischen Motorenwerke AG и стана главен изпълнителен директор, когато Bernd Pischetsrieder трябваше да напусне заради проблемите Rover. Joachim Milberg спря предприятие Rover и възстановена успех историята на BMW. От 2004 г. той е председател на Надзорния съвет на BMW AG.
Joachim Milberg е създател и президент на acatech - Германската академия за наука и инженерство.
Milberg е професор и декан на Факултета по машиностроене в Technische Universität München. Той е бил член на Управителния съвет за производство на Bayerischen Motorenwerke AG и стана главен изпълнителен директор, когато Bernd Pischetsrieder трябваше да напусне заради проблемите Rover. Joachim Milberg спря предприятие Rover и възстановена успех историята на BMW. От 2004 г. той е председател на Надзорния съвет на BMW AG.
Joachim Milberg е създател и президент на acatech - Германската академия за наука и инженерство.
Адриан ван Hooydonk (роден на 21-ви юни 1964 в Echt, Limburg), е холандски дизайнер коли [1], най-известен с няколко модерни BMW автомобили и превозни средства в производство. Той е със седалище в Мюнхен, Германия.
Вице-президент на BMW.
Вице-президент на BMW.
Директор по дизайна в BMW.
Канадски дизайнер роден в Бейрут, Ливан, като момче Karim Habib Antoine отиде в начално училище в Иран, Франция и Гърция, преди да се премести в Монреал, Канада през 1982 г.; където завършва колеж Станислас (Монреал, Канада, 1988) и по-късно учи машинно инженерство в McGill University, с бакалавърска степен той отиде да учи автомобилен дизайн в първия Mc Gill и по-късно на несъществуващи днес Art Center College на Design Europe в La Tour де Peilz, Швейцария, 1994, завършване на следването си в Art Center College на дизайна в Pasadena, CA - BS аз Транспорт Design 1997; директно след проучванията той отиде да работи за BMW първа в Designworks в Калифорния, и от 1998 г. в Мюнхен
първия си проект в BMW беше вътрешността на Series E60 5; до март 2009 Habib е ръководителят на екипа на The Advanced Design за BMW в Мюнхен, където той проектира тялото за последното BMW серия F01 7
освен F01 7 серия Habib проектирана колата Concept CS представена в Шанхай през 2007 г.
Канадски дизайнер роден в Бейрут, Ливан, като момче Karim Habib Antoine отиде в начално училище в Иран, Франция и Гърция, преди да се премести в Монреал, Канада през 1982 г.; където завършва колеж Станислас (Монреал, Канада, 1988) и по-късно учи машинно инженерство в McGill University, с бакалавърска степен той отиде да учи автомобилен дизайн в първия Mc Gill и по-късно на несъществуващи днес Art Center College на Design Europe в La Tour де Peilz, Швейцария, 1994, завършване на следването си в Art Center College на дизайна в Pasadena, CA - BS аз Транспорт Design 1997; директно след проучванията той отиде да работи за BMW първа в Designworks в Калифорния, и от 1998 г. в Мюнхен
първия си проект в BMW беше вътрешността на Series E60 5; до март 2009 Habib е ръководителят на екипа на The Advanced Design за BMW в Мюнхен, където той проектира тялото за последното BMW серия F01 7
освен F01 7 серия Habib проектирана колата Concept CS представена в Шанхай през 2007 г.